对于这么重的车来说,操控算挺不错的了,方向盘手感不错,也比较粗,对于我个人而言,方向盘直径再小一点点会更好。转向精准,回馈力度很好,最重要的是在方向打死时不会“
因为最开始预算只有16万多,没想过买翼虎,后来突然心血来潮在汽车之家看了下翼虎,立马被他外观给吸引了,仔细看了一下配置,发现最低配的翼虎也很有搞头,气囊多,胎压监测
相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用
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开轿车后再开SUV,感觉舒适性,操控性还是差那么一丢丢,好在有高通过性来弥补空调:空调制冷效果很好,但风量调节即使是最低档也稍微大了一些。一个人开车时温控旋钮调最低
大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者
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6月份名爵锐行网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有1004位车主网友参与了名爵锐行的口碑
毕竟C级车,操控不能和小车比,而且还拉着一个大后备箱,但是,操控性在以上这些前提下真的是没话说。有人说,宝马的调教真的是开过之后就会爱上,确实是这样。方向虽说没有
开车二十年了,各种车也开了不少,上至几百万的幻影,下至几万的奥拓,名图给我的动力感觉,作为一款家用车是足够了,每天一个人上下班路上动力十足,油门响应非常迅速。带
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底盘悬挂很有韧性,这是建立在底盘很硬的基础上的。据家人反应,后排比前排舒服,过烂路的时候后排震动不明显,不生硬,坐过同事朋友的朗逸、逸动、荣威i6、*泽5,帝豪等等,
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第一辆车,也是新手,还没开过别人的车,平时坐的最多的是出租车,可能也不太好评价。手动加减档没用过,L档也没用过。仅有的操作也就是放D档,加油门、踩刹车。过坑和底盘对
兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X新能源 口碑评论 不错不错8 评论车型: 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 主副驾驶座椅乘坐高度不够 碰头 其实厂家完全可以再把座椅向下调五公分到十公分